Los vuelos de inteligencia militar de Estados Unidos sobre Cuba aumentaron de forma considerable, un patrón similar al registrado en Venezuela e Irán antes de que Washington lanzara sus ofensivas militares contra esos dos países, señaló un análisis de CNN basado en datos de aviación disponibles públicamente.
Desde el 4 de febrero pasado, la Armada y la Fuerza Aérea de Estados Unidos han realizado al menos 25 vuelos de este tipo utilizando aviones tripulados y drones, la mayoría de ellos cerca de las dos ciudades más grandes del país: La Habana y Santiago de Cuba, y algunos a menos de 64 kilómetros de la costa, según FlightRadar24.
La mayoría de los vuelos fueron realizados por aviones de la patrulla marítima P-8A Poseidon, diseñados para vigilancia y reconocimiento, mientras algunos otros fueron llevados a cabo por un RC-135V Rivet Joint, especializado en la recopilación de inteligencia de señales. También se utilizaron drones de reconocimiento de gran altitud MQ-4C Triton.
Estos vuelos destacan no sólo por su proximidad a la costa, lo que los sitúa al alcance de la recopilación de información, sino también por la repentina aparición de los mismos –antes de febrero, este tipo de casos visibles al público eran extremadamente raros en esta zona– y por el momento en que se produjeron.
Las declaraciones públicas del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, contra Cuba se endurecieron de manera notable. El republicano compartió en Truth Social un comentario del colaborador de Fox News Marc Thiessen, quien afirmó que el presidente visitaría “La Habana libre” antes de dejar el cargo. Pocos días después de esa publicación, el jefe de la Casa Blanca ordenó un bloqueo petrolero contra la isla, señaló CNN.
El nuevo bloqueo energético
Con el argumento de que la isla representa una “amenaza” para la seguridad nacional de Estados Unidos, de lo que no ha aportado pruebas, Trump endureció el bloqueo impuesto a la isla hace más de seis décadas, y en enero impuso un bloqueo energético; además, el pasado primero de mayo reforzó las sanciones y penalizó a los bancos extranjeros que trabajan con el gobierno de Cuba.
El Pentágono declinó hacer comentarios sobre los hallazgos de la cadena; CNN también se ha puesto en contacto con el gobierno cubano.
Patrones similares, en los que la intensificación de la retórica por parte de la administración Trump coincidió con un aumento de los vuelos de vigilancia visibles de manera pública se produjeron en el periodo previo a las operaciones militares estadunidenses tanto en Venezuela como en Irán.
En el caso de Venezuela, refirió CNN, Trump anunció el 2 de septiembre el primer ataque del Pentágono contra una lancha, la cual, acusó sin pruebas, transportaba drogas y alegó “específicamente una conexión” con el presidente de Venezuela, Nicolás Maduro, a quien denunció por “asesinatos en masa, narcotráfico, trata sexual y actos de violencia y terror”.
Los vuelos de vigilancia, que el público puede conocer libremente, comenzaron una semana después frente a las costas de Venezuela y continuaron, con una interrupción en octubre y noviembre, hasta los días previos la ofensiva lanzada por el ejército de Estados Unidos no autorizada por la Organización de Naciones Unidas, en la que fue secuestrado a Maduro, recordó CNN.
Maduro enfrenta un proceso judicial en Nueva York por cargos de narcotráfico, en lo que los que no se ha presentado una sola evidencia.
“Una tendencia similar se observó en Irán, donde una flota mucho más extensa de aeronaves de inteligencia y drones vigilaba abiertamente la costa sur del país antes de los ataques conjuntos de Estados Unidos e Israel”, que comenzaron el 28 de febrero.
“El P-8A Poseidon, el RC-135V Rivet Joint y el MQ-4C Triton, avistados en las pasadas semanas cerca de Cuba, se encuentran entre los aviones que participan en el conflicto iraní”, agregó CNN.
La costa es el escenario
Desde principios de 2025, decenas de estos mismos aviones de vigilancia de Estados Unidos han estado activos en la zona de guerra de Ucrania y cerca de puntos conflictivos geopolíticos en la península coreana y a lo largo de la frontera occidental de Rusia.
Los datos recopilados por el sitio adsb.exposed muestran que los vuelos en éstas y otras regiones operaron de forma continua durante muchos meses.
Para CNN, “el aumento de vuelos observado frente a la costa cubana es un fenómeno nuevo y se desvía de las zonas donde históricamente se han desplegado estas aeronaves”.
CNN reportó que “todos los vuelos descritos anteriormente fueron rastreados utilizando paneles de control de seguimiento de vuelos de código abierto disponibles públicamente, como Flightradar24 o ADS-B Exchange.”
En algunos casos, estos vuelos se han compartido ampliamente en las redes sociales, ya sea en X, Discord u otras plataformas, precisó.
La emisora destacó que a pesar de que las aeronaves implicadas son capaces, si así lo desean, de ocultar su presencia apagando sus balizas de localización, lo que plantea la cuestión de si Estados Unidos está señalando deliberadamente la presencia de estos aviones a sus adversarios.
CNN consideró que “independientemente de si la señalización es intencionada o no por parte del ejército o la administración estadunidenses, es probable que el mensaje resulte, como mínimo, inquietante para los funcionarios cubanos”.
En este contexto, el ministerio de Exteriores de Cuba denunció este fin de semana ante el Consejo General de la Organización Mundial del Comercio (OMC), en Ginebra, las recientes “medidas coercitivas” impuestas por Estados Unidos contra sectores estratégicos cubanos, como el de la energía, la minería y los servicios financieros.
Interpone La Habana denuncia ante la OMC
Una delegación cubana representada por el consejero José Ernesto Díaz Pérez denunció ante la OMC el impacto que de las recientes sanciones anunciadas por Estados Unidos, calificándolas de “nuevos actos de agresión contra el pueblo cubano, informó Europa Press.
“El uso de la coerción tarifaria y las medidas unilaterales con fines políticos no sólo atacan a Cuba, sino que constituyen una violación flagrante al derecho internacional y de las normas que rigen el sistema multilateral de comercio”, señaló Díaz Pérez.
